Однодневное путешествие из Вологды или Череповца на парусной яхте к древнему новгородскому волоку – торговому пути из Балтики в Архангельск, по Северо-Двинскому каналу до Кириллова
По Северо-Двинскому каналу на парусной яхте
В Вологодской области есть два объекта всемирного тяготения туристов: Кирилло-Белозерский монастырь - один из крупнейших в мире православных монастырей, и фрески Дионисия в Ферапонтовом монастыре - объект ЮНЕСКО. Большинство туристов приезжает туда на автобусах. Мы предлагаем вам пройти вместе с нами по некогда оживленному водному пути, как те самые монахи XIV века, на парусной яхте, через шлюзы, поворотные мосты, плотины и другие объекты инженерного искусства Северо-Двинской водной системы, соединяющей Балтику и Архангельск уже 200 лет
Мы любим свою старую лодку, тщательно ухаживаем за ней, имеем на борту все средства спасения, солнцезащитный тент, каюту для дождливой погоды или обеда на воздухе
Село Волокославинское
Старинное село, стоящее на месте наиболее известного северного волока - сухопутного соединения древних водных торговых путей из Балтики и с Волги в Архангельск и далее в Великую Пермь
Кирилло-Белозерский и Ферапонтов монастыри
Два маршрута на выбор: в крупнейшую православную обитель мира, ныне музей федерального значения, или к объекту всемирного наследия ЮНЕСКО. Музеи и город для самостоятельного осмотра
Памятники инженерного искусства
На маршруте будет множество инженерных сооружений Северо-Двинской шлюзованной системы, которая заменила собой древний волок Славенский. Мы пройдем один из шлюзов, это занимает около 40 минут
Удивительная природа Севера
Весь маршрут пролегает по территории национального парка "Русский Север", - лесные реки, тихие деревни, деревянные мосты, ветер и простор крупных озёр
Из Вологды или Череповца на автомобиле до русла Северо-Двинской шлюзованной системы, и старинных сел, в которых начинался древний волок – по Н.А. Макарову, «безусловно, наиболее известный в исторической литературе северный волок»; далее по тихому каналу на парусной яхте, где за 4-5 часов будет шлюз (перепад уровней воды), поворотные мосты, шесть лесных озер, пляжи.., и Кирилло-Белозерский монастырь с воды - удивительное зрелище! После прибытия на причал в Кириллове будет пара часов самостоятельно осмотреть город и затем на том же автомобиле домой. Возможен вариант путешествия в обратном порядке
Путешествие: К фрескам Дионисия
Первая часть маршрута совпадает, но по Северо-Двинскому каналу мы пройдем значительно меньше, сразу после шлюза свернем на узкую протоку, сойдем на берег и далее вдоль речки выйдем к старой плотине XIX века, созданной при строительстве канала (названного при открытии в честь герцога Вюртембергского). Раньше, до XVIII века, это был судоходный путь, на котором и был поставлен Ферапонтов монастырь, а теперь мы на машине подъедем несколько километров для посещения собора Рождества, расписанного в 1502 году фресками московского живописца Дионисия. Собор и окрестности в 2003 году внесены в список всемирного наследия ЮНЕСКО по критерию I - шедевр человеческого гения
Стоимость путешествия
Это индивидуальная поездка для дружной компании или семьи до 5 человек, включая детей
20 000 из Вологды 26 000 из Череповца
Стоимость указана для бронирования всей яхты на 5 человек
Что входит в стоимость
Трансфер от дома и обратно, место на палубе яхты, напитки, вологодские деликатесы, услуги гида и капитана, надувная байдарка, спасжилеты
Можно купить дополнительно
Входные билеты в музеи, экскурсии по музеям, обед в ресторане в Кириллове или в столовой в Ферапонтово, сувениры и местные продукты
Что такое Волок Славенский?
По материалам музея в селе Волокославинское
Помимо платы за тягу судов, бралась приличная пошлина Белозерскому князю, чьи стражники-пошлинники дежурили на волоке. Волок Славенский в ту пору был самым коротким путём из Верхнего Поволжья в Подвинье и Поморье
Первое письменное упоминание о волоке датируется 1389 годом, но исторические и археологические исследования говорят о том, что волок старше на несколько столетий. Село Волокославинское возникло на Славенском волоке, соединявшем речную систему реки Шексны с рекой Сухоной. Вниз по течению по Шексне купеческие ладьи шли из Белого озера до устья речки Словенки. Сейчас она носит название Славянка. Ныне река эта вовсе обмелела, но когда-то давно была она глубокой и подходила для судоходства небольших торговых лодок. От впадения Словенки в Шексну и до её истока из Словенского озерка (ныне озеро Никольское) по прямой было чуть менее 20 верст. Вот только река очень извилистая и путь по ней составлял более 50 вёрст. Этой рекой поднималась ладьями до Словенского озера, дальше надо было волочить часть пути ладьи посуху до небольшого озерца, из которого вытекает река Порозовица, а по ней уже выходили в озеро Кубенское и в Вологду. И хоть расстояние волока было относительно небольшим, всего около 4 вёрст по прямой, стоил он торговцам очень дорого. Помимо платы за тягу судов, бралась приличная пошлина Белозерскому князю, чьи стражники-пошлинники дежурили на волоке. Волок Славенский в ту пору был самым коротким путём из Верхнего Поволжья в Подвинье и Поморье и играл исключительную роль в сети речных коммуникаций. На землях по течению Порозовицы и на берегах Словенского озера были найдены остатки древнейших селищ, могильников и средневековых предметов быта, украшений и керамики. В середине 1800-х годов был построен канал герцога Виртембергского, соединивший Сухону и Шексну, обеспечив тем самым выход из бассейна Волги к Северной Двине и Белому морю. В местечке Торопня на берегу Шексны начинался шлюзованный путь. Он шёл через Сиверское озеро и город Кириллов, соединял несколько озёр и выходил в реку Порозовицу, впадающую в Кубенское озеро. Преодолевая водораздел между Шексной и Кубенским озером, суда поднимались на 11,4 метра на волжском склоне и спускались на 13,5 метров на двинском. Крупная реконструкция этой системы проводилась в 1916-1917 годах, она существенно увеличила длину и ширину шлюзов, а некоторые были отстроены заново. Одновременно велись работы и по понижению дна каналов, углублению озёр. Со временем вдоль канала выросло много лесопильных заводов, продукция которых стала выгодным товаром, который отправлялся в Петербург. В то время Кирилловский уезд был преуспевающим, торгующим и экономически перспективным.
Другие варианты отдыха на яхте "Даная"
Смотрите, что мы можем предложить, помимо путешествия в Кириллов
Фотосессия, девичник, тим-билдинг
Свадебная фотосессия или просто настроение моря - мы знаем самые лучшие виды и локации
Пиратский день рождения
Настоящее пиратское логово, старая карта в сундуке и корабль с капитаном, который отвезет вашу бравую команду на остров скелета добывать сокровища
Спортивный яхтинг
Если вы хотите потренироваться или получить первые навыки обращения с парусами - мы найдем что вам предложить
Подписывайтесь на наш (Северо-Двинский) канал
Команда
"Я видел Россию от Мурманска до Дербента и от Пскова до Чукотки, но мне все также мила моя Вологодская область с чистыми озерами, рукотворными каналами, сосновыми лесами и древними монастырями, и я хочу чтобы вы лучше узнали наш край"
Саша Асафов
Капитан и ваш гид
Архитектор, художник и основатель школы римской мозаики в Вологде
ЗАБРОНИРОВАТЬ ДАТЫ
Заполните, пожалуйста, форму ниже и мы свяжемся с вами, чтобы выбрать даты поездки
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь с условиями и пользовательским соглашением.